Gaźnik z klasyka rozbieramy do ostatniej dyszy i oddajemy go ustawionego, a nie tylko umytego

Warsztat gaźnikowy
na Mazurach, od 2011 roku

Robimy jedną rzecz. Gaźniki do aut z lat 1950–1980. Weber, Solex, Dell'Orto, Zenith, Stromberg, polskie kopie licencyjne. Czasem trafia się coś, czego nie znamy — wtedy mówimy o tym wprost, zanim weźmiemy części na stół.

Każde zlecenie zaczyna się tak samo: pomiar, zdjęcia, spis tego co zużyte. Dopiero potem wycena. Nie zdarza się u nas, żeby klient dowiadywał się o kosztach po fakcie. Jeśli naprawa nie ma sensu ekonomicznego, powiemy to — czasem tańszy jest inny egzemplarz z rynku wtórnego niż ratowanie skorodowanego korpusu.

Pracujemy dla warsztatów renowacyjnych, kolekcjonerów i ludzi, którzy odbudowują jeden samochód przez pół życia. Pełna lista usług jest na osobnej stronie, a pełna renowacja opisana krok po kroku.